松本へ向けてホテルを出発。インターがすぐそこなので普通の考え方なら高速を使えばすぐですが、ここはあえて一般道を選択。国道403号線を南下します。
市街地を避けるべく、千曲川堤防道路を走ります。見晴らしも良くなかなか気持ちの良いルートです。
動画は聖高原付近の国道403号。交通量も少なく軽快に走れる道でした。
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- 2日目復路の出発です。予定時刻は10：00。Photo.T.W.
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- MONOのコクピットはかなり潜り込むようなポジションで露出度はそう高くない感じです。Photo.H.I.
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- S.K.さんは毎回女性をとっかえひっかえしています。Photo.N.A.
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- MONOも出発。ドライバーは弊社取締役社長。Photo.N.A.
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- 1号車のカラーリングは日本をイメージして日本の政府専用機からヒントを得ました。Photo.T.G.
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- A.T.さんのCATERHAM。13インチの懐かしいデザインのホイールなどクラシカルなセブンです。Photo.T.G.
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- N.M.さんMINI1000。最近あまり見かけないセンターキャップ付きの12″鉄チンホイールなど良い雰囲気出してます。テンションの高いお二人です。Photo.T.G.
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- ノリ過ぎてつい鼻に指を突っ込んでしまったM.U.さん。Photo.T.G.
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- K.K.さんのELISE Rは今回は単独行動が多かった模様です。Photo.T.G.
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- M.S.さんEUROPA SPECIALは朝から参加！三河から今朝走ってきました。Photo.T.G.
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- ホテルの担当者がちゃんとお見送りしてくれました。Photo.T.H.
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- 車高は低いですが1836mmとかなり幅が広いMONO。Photo.N.A.
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- 待ち伏せカメラマンK.M.さんの流し撮りさんシリーズ。ダブルピースが決まりました。Photo.K.M.
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- M.S.さん余裕の挨拶。Photo.K.M.
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- 助手席のお孫さんは楽しんでいただいたでしょうか。Photo.K.M.
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- 過激な格好ですが実は意外と乗りやすいMONO。Photo.K.M.
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- そういえば昨年は積車の御用となってしまったY.F.さんELISEですが、今年はもちろん大丈夫。Photo.K.M.
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- レッドがまぶしいA.I.さんEXIGE。Photo.K.M.
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- サーキットの狼仕様も日本らしいカラーリングでしょうかね？Photo.K.M.
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- 社長はMONOで行ってしまったのでメカニックのFが運転。Photo.K.M.
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- ホテルを出てすぐ信号なのでちょっと渋滞気味でした。Photo.T.H.
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- 高速道路を右手に見ながら国道を南下。今日も良い天気です。Photo.S.O.
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- 千曲川堤防道路。長野新幹線の高架をくぐります。Photo.M.F.
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- やがて大きなつり橋「千曲橋」が見えてきます。Photo.M.F.
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- 雲が無ければ遠くに北アルプスの連山が望めるロケーションでした。Photo.H.M.
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- 堤防道路はここまで、国道403に戻って千曲橋を渡ります。Photo.S.O.
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- この写真、たぶん道間違ってます。Photo.A.T.
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- 国道403は並行して高速が通るためか交通量が少な目でツーリングには最適な道です。Photo.K.I.
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- 適度なワインディングがあって景色も良好。Photo.A.T.
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- 聖湖は釣り客などでにぎわっていました。Photo.M.F.
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- 聖湖の駐車場から三菱の旧車が出てきました。三菱車のツーリングの様です。Photo.M.F.
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- 工事中片側交互通行渋滞。MORGANのトランク越し。Photo:H.K.
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- ここも撮影ポイントになりました。すぐ後ろのEUROPAから。Photo:H.M.
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- 急に止まると追突の危険があるので後ろも良く確認しましょう。Photo:K.I.
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- 聖高原から市街地へ下ってきました。Photo:S.O.
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- 久しぶりの信号につかまり記念撮影。次の休憩地「道の駅さかきた」はもうすぐです。Photo:F.H.
