エリーゼSカップカーを納車させて頂きました。
この車両はかつてACマインズからロータス・カップ・ジャパンにエントリーしていた車両です。
エンジンはTOYOTA 1ZZのスタンダードエンジンですが、ロールケージの装着やショックアブソーバーなど最小限の装備でJAF公認レース仕様としたものです。この車で弊社坂田がタイトルを取らせて頂きましたし、後にTipo編集長の佐藤さんもタイトルを取っています。
今回はGINETTA G40Rが下取りになりました。
エリーゼカップカーは特に積極的に販売中というわけではなかったのですが、お話の流れで古くからのお付き合いのHさんのご購入となった次第です。改めてエリーゼに乗っていただいた感想は「ジネッタに比べても車の軽さが際立つ」との事でした。
Ｈ様、この度はLOTUS ELISE S CUP CARをご購入いただきまして誠にありがとうございます。
納車おめでとうございます。今後とも末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。
