K.M.さんの待ち伏せ写真集はさらに、まだまだ続きます。
良い写真を撮ってくれるのは大変ありがたいですが、膨大な写真の量にレポートがなかなか終わりませんね。うれしい悲鳴です。
本日の朝に愛知県から現地集合。T.I.さんのエリーゼR。ご参加ありがとうございます。
ヨーロッパから見事なピースサインとと思ったら、お子様も助手席でかわいいピースサインを出してくれました。
美ヶ原もそろそろ終点近く、ヘアピンの続く上り坂ワインディングロードの途中でK.M.さんが待ち伏せ狙い撃ち!
- M.K.さんのツ―イレブンはレーシンググリーンのソリッドカラーです。先日納車させていただいたエキシージS V6もレーシンググリーンは濃いメタリックでした。一体ロータスのレーシンググリーンは何色有るのでしょうか? Photo:K.M.
- 同じツ―イレブンでもカラーリングで印象が随分変わりますね。赤ベースの”スコーピオン”は日本限定です。 Photo:K.M.
- M.N.さんのエキシージS。みんカラでは一さんのハンドルネームでおなじみ。 Photo:K.M.
- K.K.さんエリーゼR。この方は必ずオープンですね! Photo:K.M.
- T.K.さんエスプリV8。最終モデルのV8だけでも珍しいのに、さらに25周年限定車は希少です。 Photo:K.M.
- T.S.さんのエヴォーラは給油口の蓋が開いているところを激写されてしまいました。 Photo:K.M.
- A.H.さんエランSr1。非常に綺麗なこの車は○VAN○ELIONのコミックスに登場しているんですよ! Photo:K.M.
- 弊社で販売したアストンマーティンですが、これから増えていく可能性も有るのでしょうか? Photo:K.M.
- H.M.さんの一点の曇りもなく出されたピースサインが素晴らしいです! Photo:K.M.
- このナイトフォールブルーのエリーゼRは本日朝から参加のT.I.さん。遠い所ご苦労様です。 Photo:K.M.
- S.O.さんミニクラブマンGT。お手手が中途半端。シャッターチャンスを逃した様です。 Photo:K.M.
- 私も頑張ってみました。皆さんのお手本になれば幸いです。 Photo:K.M.
- T.K.さんのモーガン ロードスター。ちょっこっと覗いた奥さんのピースが可愛いですね! Photo:K.M.
- T.T.さんエリーゼSカップカー。公道では派手なカラーリングはとても速そうに見えますね。 Photo:K.M.
- S.M.さんケーターハム スーパーライトR300。右側はユニオンジャック、左はチェッカーフラッグと左右非対称なデザインです。ACマインズオリジナルですよ。 Photo:K.M.
- エキシージS-PPのN.N.さん。いつも反応がスバラシイです。 Photo:K.M.
- 社長N.S.のエキシージS V6。生産が遅れ気味で今だバックオーダーを抱えていますが、素直にカッコ良い車です。 Photo:K.M.
- R.O.さんのエリーゼMk1。ウインドスクリーンの向こう側でわかりにくいですが、ちゃんとピースしてますね。 Photo:K.M.
- ノリノリ親子のH.M.さん。助手席のお子様のピースがカワイイです。ちゃんと前が見えているんですね! Photo:K.M.
- オースチン ミニ クーパーSのK.K.さん。クラシカルなフェスタイエローの雰囲気が良いですね。 Photo:K.M.
- S.N.さんのヨーロッパ スペシャル。今回唯一のフェンダーミラーのヨーロッパです。見やすさはこちらの方が良いみたいです。 Photo:K.M.
- ニューエランのヘッドランプ姿は超希少かと思われます。微妙にクラシカルな感じです。 Photo:K.M.
- Y.K.さんのケーターハム クラシック。まず垂直に立ったロールバーが時代を感じさせます。 Photo:K.M.
- T.W.さんのエリーゼ。フロントのアクセスパネル(一般にボンネットと呼ぶあたり)の彫が深いのがローバーエンジンの証です。 Photo:K.M.
- メカのT.M.のミニ1000。ヘッドランプピーク(まつ毛)がやる気モードになっています。 Photo:K.M.
- 最高齢のオースチンA35も頑張っています。失速しなければ大丈夫とか!?フェンダーミラーに加えてドアミラーも有るんですね。 Photo:K.M.
- A35を見守りながら我らが頼りの積車も来ました。ここまでトラブルなく空荷なのは何年ぶりでしょうか? Photo:K.M.
- 積車の助手席からとらえたK.M.さんの雄姿です。お仕事お疲れ様です。 Photo:S.K.
- 実は最後尾はモーガンのH.O.さんでした。出発は早かったのにどこかで道を間違われた様です。風になびく白髪が渋すぎます。 Photo:K.M.